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助力城市建設  軌道交通1號線上盡展鐵軍風采
——一公司太原市城市軌道交通1號線一期工程市政公共設施改造工程施工側(cè)記
發(fā)布時間:2021-05-13 09:40:04  來源:本站  閱讀:14432

 進入五月,一公司太原市城市軌道交通1號線一期工程市政公共設施改造工程現(xiàn)場隨處可見施工人員忙碌的身影和往來穿梭的施工機械,全體參建人員搶抓施工黃金季,按照時間節(jié)點,精心組織,科學施工,加快推進工程建設,全力確保工程按期完工。

 火速進場,吹響施工集結(jié)號

 接到施工任務后,一公司上下高度重視、目標一致,迅速組建項目部,協(xié)調(diào)人材機進場,制定“兩快兩高”施工目標,吹響施工“集結(jié)號”。

 該工程包含桃園路站、柳巷南口站及大南門站——柳巷南口站區(qū)間、五一廣場站、建設北路南站、迎澤東大街站、朝陽街站、南內(nèi)環(huán)東街站及朝陽街站南內(nèi)環(huán)東街站區(qū)間、東太堡站、長風東街站、學府街東口站、省農(nóng)科院站。開工前,項目部組織工長進場對所涉及站點逐一進行摸排,并立即召開專題部署會議,研究制定了“進場速度快、施工進度快”“文明工地標準高、安全質(zhì)量標準高”的總體目標和思路。施工中,項目部科學部署、合理安排,從資源調(diào)配上著手,在施工工藝上動腦,向施工質(zhì)量上下功夫,堅持高標準建設、高水平管理、高效率推進,嚴守安全底線、嚴把質(zhì)量關口、嚴控施工流程,為工程順利進行奠定了良好基礎。全體施工人員充分發(fā)揚“五加二”“白加黑"精神,苦干實干加巧干,由于地鐵施工的特殊性,各站點分散距離長,現(xiàn)場受制約情況多,施工中采用“集中攻堅”的方法,有工作面就及時安排機械人員進場施工,沒有工作面就迅速撤離轉(zhuǎn)移另一站點,有效提升施工效率。

 多措并舉,攻克施工關鍵點

 項目部針對施工重難點,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),精心組織,施工人員及時溝通協(xié)調(diào),合理運用施工工藝,巧解施工難題,順利推進施工進展。

 在地鐵一號線長風街站施工的管徑1000毫米污水頂管過程中,包括6號井到7號井(東向西)和6號井到5號井(南向北),均存在生活垃圾填埋層影響頂管進展。東西方向填埋長度達120米,南北方向有30多米,平均深度為6米至14米不等,且污水頂管斷面全部位于其中。項目部先決定對污水頂管軸線兩側(cè)范圍內(nèi)利用旋噴樁進行加固,一是改善地基承載力不足;二是對垃圾填埋層起板結(jié)作用,使其相互連接更好處理。但在處理中發(fā)現(xiàn)生活垃圾層成形效果極差,多次嘗試使用工具處理都效果甚微,施工人員無法正常施工。最終,項目部利用長臂挖機對頂管范圍內(nèi)的生活垃圾進行開挖換填處理,并用正壓式長管呼吸機保證施工人員安全作業(yè)。同時,因廢棄塑料袋有較大韌性,在管線頂管施工完成后會存在一定空隙,項目部在頂管完成后對空隙處進行了注漿加固,確保整體管線穩(wěn)定性。

 此條線路開工將為城市交通再添一條大動脈,對于太原加快建設國家區(qū)域中心城市步伐具有重要意義。全體參建人員奮戰(zhàn)施工一線,緊盯時間節(jié)點,壓實工作責任,重質(zhì)量、趕進度,全力推進工程建設,為城市建設再立新功。