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助力南站建設(shè) 專業(yè)鑄就“口碑”
八公司太原南站東廣場(chǎng)配套路網(wǎng)工程施工紀(jì)實(shí)
發(fā)布時(shí)間:2020-04-24 10:28:58  來源:本站  閱讀:20932

 自3月正式復(fù)工建設(shè)以來,為確保按時(shí)完工,八公司承建的太原南站東廣場(chǎng)配套路網(wǎng)工程項(xiàng)目部精益求精,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度齊頭并進(jìn)。截止目前,該工程北營(yíng)北路地下通道主體結(jié)構(gòu)和雨污水管線均已完成工程量的95%,其他工序正在有序進(jìn)行中。

 “精準(zhǔn)”確保支撐安全

 施工過程中,該區(qū)域地下管線情況復(fù)雜密集,多條管線需要改遷,項(xiàng)目部編制專項(xiàng)施工方案,提前做好大量準(zhǔn)備工作,確保施工安全。

 北營(yíng)北路部分的下穿通道,主要采用“明挖順”的方式進(jìn)行施工,基坑開挖最深處達(dá)21.14米,開挖難度大,屬一級(jí)自身風(fēng)險(xiǎn)源工程,且部分開挖路段緊鄰道路兩側(cè)臨街商鋪和居民樓。為避免基坑開挖對(duì)兩側(cè)建筑和地下管線產(chǎn)生影響,項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案,并組織專家進(jìn)行論證,最終決定在基坑開挖時(shí)采用“鉆孔灌注樁圍護(hù)壁+多道內(nèi)支撐”的圍護(hù)形式對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù),確保周邊建筑及地下管線不受影響。由于是第一次進(jìn)行支撐施工作業(yè),施工經(jīng)驗(yàn)少,項(xiàng)目部技術(shù)人員通過翻閱大量資料,同時(shí)安排相關(guān)技術(shù)人員到地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),咨詢相關(guān)專家,作了充分的準(zhǔn)備工作,確保了工程的順利進(jìn)行。

 “細(xì)節(jié)”彰顯專業(yè)態(tài)度

 由于該工程情況復(fù)雜,實(shí)際施工與設(shè)計(jì)圖紙不符,項(xiàng)目部技術(shù)人員從“細(xì)節(jié)”入手,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并反復(fù)溝通協(xié)調(diào),提出了合理化建議,確保了工程的有序推進(jìn)。

 在太原南站東廣場(chǎng)貴賓小路與F2路施工過程中,測(cè)量人員通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)道路設(shè)計(jì)與地庫結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大設(shè)計(jì)沖突。項(xiàng)目部在上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)院后,盡管在工期緊任務(wù)重的情況下,仍舊擠出時(shí)間采集相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),為設(shè)計(jì)院及時(shí)調(diào)整圖紙爭(zhēng)取了時(shí)間。由于調(diào)整圖紙時(shí)間倉(cāng)促,新圖紙設(shè)計(jì)不夠成熟,在發(fā)現(xiàn)因北建工結(jié)構(gòu)施工誤差導(dǎo)致的銜接問題時(shí),項(xiàng)目部首先征得設(shè)計(jì)院同意,然后安排測(cè)量人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),在保證道路排水使用功能的前提下及時(shí)調(diào)整了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),順利地解決了該問題,得到了業(yè)主和設(shè)計(jì)院的一致好評(píng)。項(xiàng)

 目部全體施工人員一致表示將繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn),確保該工程早日完工,使太原南站東廣場(chǎng)以更加嶄新的姿態(tài)迎接八方來客。